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富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司始創(chuàng)于2014年，公司注冊(cè)資金一千萬(wàn)，是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)，企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實(shí)力的空氣動(dòng)力設(shè)備制造企業(yè)之一。

現(xiàn)在節(jié)能已經(jīng)成為了一種潮流，各行各業(yè)都在實(shí)際的行動(dòng)中為環(huán)保出力，這不僅僅是國(guó)家的政策，更是每一個(gè)人的責(zé)任，現(xiàn)在空壓機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的主要設(shè)備之一，已經(jīng)成為了現(xiàn)代工業(yè)的必備機(jī)械，不過(guò)空壓機(jī)的耗電是所有的工廠面臨的問(wèn)題。近有很多的朋友詢問(wèn)，天津空氣壓縮機(jī)維修，關(guān)于螺桿空壓機(jī)節(jié)能的問(wèn)題，今天小編就和大家簡(jiǎn)單的聊下。

想要空壓機(jī)節(jié)能，可以從減少壓力損失、正確的壓力使用、治理管道泄漏等幾方面出發(fā)。

要想減少壓力損失，要在滿足工藝的前提下盡量減少氣路系統(tǒng)的流動(dòng)阻力和壓強(qiáng)損失，可以通過(guò)少安裝閥門、吸氣管不要長(zhǎng)等方面來(lái)實(shí)現(xiàn)。可以使用粗的管道氣路系統(tǒng)和低速送氣方式，要減少、甚至防止設(shè)備的內(nèi)外泄露，降低余隙容積，還要保證進(jìn)氣閥和排氣閥的密封性能和較低好。

治理好管道，天津空氣壓縮機(jī)，在使用空壓機(jī)的時(shí)候是可以減少能耗的，管道如有有泄漏會(huì)帶來(lái)很大的浪費(fèi)，壓縮機(jī)一般消耗的電能，百分之九十都會(huì)轉(zhuǎn)化熱能，只有百分之十壓縮成了空氣，如果重視管道泄漏的問(wèn)題，能源的消耗是很大的。

想必大家了解，螺桿空壓機(jī)的常用壓力0.7Mpa、0.8Mpa，在使用空壓機(jī)的時(shí)候，天津空氣壓縮機(jī)哪家好，要保證壓力在合理的范圍，一般在空壓機(jī)使用的過(guò)程中，壓力每升高0.1Mpa，要多消耗大約7%的電能，可見(jiàn)想要節(jié)能、省電，合理控制壓力的使用時(shí)很關(guān)鍵的。

富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司始創(chuàng)于2014年，公司注冊(cè)資金一千萬(wàn)，是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)，企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實(shí)力的空氣動(dòng)力設(shè)備制造企業(yè)之一。

 很多空壓機(jī)用戶有這樣一個(gè)錯(cuò)誤的觀念，認(rèn)為只要空壓機(jī)還能用，就沒(méi)必要去進(jìn)行大修。但事實(shí)上大修不僅是“急救”，它也是每臺(tái)空壓機(jī)所必需的“保健理療”。通過(guò)大修的調(diào)整，重新將空壓機(jī)導(dǎo)向正軌，實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)健運(yùn)行。

   一、為什么你的空壓機(jī)主機(jī)需要大修？

隨著空壓機(jī)設(shè)備使用一定年限，內(nèi)部各類小問(wèn)題開(kāi)始浮出水面，及時(shí)進(jìn)行主機(jī)大修，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患，將有效減少后期維修保養(yǎng)成本，保證空壓機(jī)良好運(yùn)行。一般而言，空壓機(jī)工作一定時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)以下五大問(wèn)題：

1、間隙增大。主機(jī)核心部件陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間距增大，將增加壓縮過(guò)程中的泄露量，降低設(shè)備壓縮效率。陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，同時(shí)，這也將對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響。

2、磨損增大。通常情況下，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免的會(huì)帶來(lái)磨損，正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑，磨損會(huì)減輕很多，但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)將擴(kuò)大磨損程度，并造成其他主要部件的磨損與損壞。

3、部件變形。作為壓縮機(jī)的核心壓縮部件，壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓環(huán)境，加之高速運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間一長(zhǎng)必然造成變形。與此同時(shí)，天津空氣壓縮機(jī)直銷，塵埃、雜質(zhì)在機(jī)器內(nèi)逐漸累積，歷經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行，就可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形、間隙增大，嚴(yán)重者可能出現(xiàn)主機(jī)卡死。

4、部件損壞。壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中軸油封長(zhǎng)期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境，大大縮短其使用壽命，一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機(jī)漏油，若發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，則極有可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀。

5、成本增加。壓縮機(jī)長(zhǎng)期未進(jìn)行大修，將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)，導(dǎo)致：

a、縮短潤(rùn)滑液使用壽命；

b、縮短油濾芯、空濾芯使用壽命；

c、增加摩擦、降低壓縮效率，增加電力成本。

   二、主機(jī)超期使用會(huì)怎樣？

空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí)間越過(guò)大修期，將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值，此時(shí)，主機(jī)處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài)，隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果：

1、主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大，對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害；

2、空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減；

3、嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死” 。

   三、怎樣判斷空壓機(jī)是否需要大修？

1、已經(jīng)故障 “抱死”的主機(jī)。拆卸解體檢查，綜合修復(fù)后的主機(jī)性能、修復(fù)費(fèi)用等判斷是否具有修復(fù)價(jià)值。

2、尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī)。

（1）根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定：空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到 20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。

（2）根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測(cè)分析判定：通過(guò)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音、運(yùn)行電流、運(yùn)行溫度、排氣量、主機(jī)振動(dòng)等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測(cè)分析，判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作。

   四、空壓機(jī)主機(jī)大修的工作內(nèi)容有哪些？

1、拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪（或皮帶輪等傳動(dòng)裝置）與軸承；

2、清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面；

3、壓裝軸承，調(diào)整間隙，測(cè)試各間隙；

4、試運(yùn)行，磨合調(diào)整。

   五、對(duì)雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)進(jìn)行大修時(shí)需要注意哪幾個(gè)方面？

1、在拆卸的過(guò)程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；

2、在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作；

3、使用原裝配件

富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司始創(chuàng)于2014年，公司注冊(cè)資金一千萬(wàn)，是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)，企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實(shí)力的空氣動(dòng)力設(shè)備制造企業(yè)之一。  

空壓機(jī)的容積流量　　

① 容積流量，國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量?！　?/span>

② 容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或 L/ min（升/分鐘），1m3（立方）= 1000L（升）；　　

③ 一般性，常用的流量單位為： m3/min（立方/分鐘）；　　

④ 容積流量在我國(guó)又被稱為排氣量或銘牌流量。